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電纜滑線的結(jié)構(gòu)總結(jié)說(shuō)明
點(diǎn)擊次數(shù):937 更新時(shí)間:2018-09-04
   電纜滑線的結(jié)構(gòu)總結(jié)說(shuō)明

  1、軌道:定尺長(zhǎng)度為6m或4m

  2、吊架:用于懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓型安裝孔可以校正軌道的線性度。

  3、耦合接頭:耦合接頭 3.1 冷軋鋼板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng),可以使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái),延長(zhǎng)導(dǎo)軌。 3.2由焊接在軌道兩端的圓柱形鋼管配置相應(yīng)的螺栓連接而成,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。

  4、始、末端:

  4.1始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車(chē),一端進(jìn)入供電箱。

  4.2末端:裝于導(dǎo)軌的末端,防止首車(chē).....

  5、攜攬臺(tái)車(chē):

  5.1首車(chē):首車(chē)是攜纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē),它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的牽引而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滾動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

  5.2中間臺(tái)車(chē):中間攜纜臺(tái)車(chē)其行走輪均采用全封閉軸承。壓夾電纜部分配以弧形軟橡膠墊層,各攜纜臺(tái)車(chē)之間由柔性鋼絲繩(鏈)直接牽引,以確保電纜不受損傷。首車(chē)和中間攜纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車(chē)不受運(yùn)行過(guò)程中的相互撞擊。

  6、撥叉:牽引臂 6.1 柔性牽引 6.2剛性牽引

  三、電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)(The main technical data of the cable slip line)

  1、 額定電壓:AC750V以下。

  2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C~+90°C 4、 四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度:

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